Blog de Buenos Aires / » Mejoramiento de trasbordo de pasajeros en Buenos Aires

El Ministerio de Planeamiento y Obras Públicas, en el marco de los lineamientos del Plan Urbano Ambiental, completó el 70% de los trabajos de mejoramiento del Centro de Trasbordo de pasajeros y de la zona de circulación del tránsito en Plaza Constitución (vea Hoteles de Buenos Aires).
Las tareas, que se iniciaron en noviembre de 2006 en el sector este de la estación, tienen como fecha prevista de finalización a fines de septiembre de este año.
Hasta el momento ya está finalizada la repavimentación de Av. Hornos entre Brasil y Caseros y se construyeron allí dos contra carriles dirección sur–norte para el ordenamiento del transporte de pasajeros del Centro de Trasbordo de Constitución. Estos contra carriles serán exclusivos para el transporte público automotor.
La intervención incluye los siguientes trabajos:
• Nuevo frente parquizado sobre calle Bernardo de Irigoyen
• Nuevas especies vegetales
• Rediseño de aceras y calzadas
• Ensanche de acera de la estación sobre calle Hornos y parada de taxis
• Incorporación de iluminación y mobiliario urbano
• Regulación de colectivos y estacionamiento bajo autopista
• Construcción de la dársena de hormigón para transporte público de pasajeros en Garay entre Lima Este y Lima Oeste
• Construcción de dársena para transporte público de pasajeros en Lima Oeste entre Constitución y Av. Garay
• Repavimentación de Garay entre B. de Irigoyen y Lima Oeste y de Constitución entre Lima y Lima oeste.
Diagnóstico de la situación de Plaza Constitución
En el área de Plaza Constitución concurren: los servicios suburbanos del FFCC Roca, la Línea C de la red de subterráneos, 36 líneas de autotransporte público de pasajeros, 3 paradas de taxis con capacidad para 33 vehículos, los servicios especiales, regulados por la CNRT, y los servicios informales que operan en las arterias próximas a la autopista.
El Centro de Trasbordo presenta un paisaje caótico y degradado, con paradas de colectivos dispersas y en mal estado de conservación. Algunas líneas de colectivos realizan su regulación alrededor de la plaza y en las dársenas de la calle Brasil, degradado el espacio público. El zócalo comercial que se ha formado en los alrededores de la estación de ferrocarril se caracteriza por su informalidad y su desorden. Los locales comerciales invaden el espacio público y dificultan el paso de los transeúntes. Los carteles y las marquesinas de los negocios generan una fuerte contaminación visual. El comercio informal se desarrolla en la plaza, degradando los espacios de uso público que, por otro lado, no reciben mantenimiento alguno.
Es por ello que, el Ministerio de Planeamiento y Obras Públicas, a través del plan maestro para el sector urbano de la Plaza Constitución, busca revalorizar esta zona como puerta de entrada del Corredor Verde del Sur. Su ejecución se estructura en base a etapas de proyecto y comprende los trabajos necesarios para el reordenamiento del sistema de transporte público de pasajeros y la consiguiente recuperación del espacio público. Se propone la concentración de la actividad de transferencia intermodal en torno al edificio de la estación de ferrocarril, conformando una Zona Ambiental de Transferencia, de prioridad peatonal, velocidades vehiculares controladas y calificación del espacio público.
El reordenamiento general del transporte permitirá la recuperación de grandes superficies para el uso barrial y peatonal hoy invadidas por el funcionamiento desordenado del transporte. Para más información visite Hoteles Buenos Aires y Hoteles en Capital Federal con los excelentes paquetes en Hotel En  Buenos Aires para toda la familia.